Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα λεωφορεία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα λεωφορεία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 8 Απριλίου 2023

«Ο ΟΑΣΘ σε αποσύνθεση»

Ούτε ο διαγωνισμός για νέα λεωφορεία έχει προχωρήσει, ούτε οδηγοί, ούτε τεχνικό προσωπικό υπάρχουν. ● Εκκληση στη συνέντευξη Τύπου για την πεντάωρη στάση εργασίας από τον πρόεδρο των εργαζομένων, Γιάννη Δήμκα, για στήριξη του αγώνα τους: «Η κινητοποίηση δεν γίνεται για να ταλαιπωρηθούν οι πολίτες, αλλά για να σταματήσει η ταλαιπωρία τους, όμως πρέπει να ενδιαφερθούν λίγο και οι τοπικοί φορείς».

Κυριακή 19 Μαρτίου 2023

Τετάρτη 15 Μαρτίου 2023

Παρασκευή 24 Δεκεμβρίου 2021

Μάσκα ΚΝ95 σε λεωφορεία και σούπερ μάρκετ

Νέα μέτρα εισηγήθηκαν οι ειδικοί στην κυβέρνηση λίγο πριν τα Χριστούγεννα και υπό τη βαριά «σκιά» της μετάλλαξης Ομικρον. Όπως όλα δείχνουν, θα τεθούν σε εφαρμογή σε δύο φάσεις με κάποια από αυτά πιθανόν να εφαρμοστούν από τις 3 Ιανουαρίου.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, για πρώτη φορά από την αρχή της πανδημίας, συνιστάται συγκεκριμένος τύπος μάσκας για την είσοδο στα σούπερ μάρκετ και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Συγκεκριμένα, οι ειδικοί διευκρίνισαν πως εισηγούνται την υποχρεωτική χρήση της μάσκας KN-95. Εναλλακτικά, προτείνεται η χρήση διπλής χειρουργικής μάσκας.

Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021

Ανέμελος πρωθυπουργός αναζητεί διαμαρτυρόμενους

«Πρώτη φορά δεν άκουσα παράπονα για τον ΟΑΣΘ». Ο τίτλος που αποδίδει δήλωση του πρωθυπουργού στο περίπτερο του Οργανισμού στη ΔΕΘ έχει πλημμυρίσει τις ιστοσελίδες της Θεσσαλονίκης σε μια επίδειξη του «έργου» που έχει επιτελεσθεί στον πολύπαθο Οργανισμό.
Και πράγματι η δήλωση του πρωθυπουργού αποδίδει με ... στοιχεία την αλήθεια.

Δευτέρα 9 Αυγούστου 2021

Ακριβό λίφτινγκ στα 49 σαπάκια από τη Λειψία

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ επέλεξε να επενδύσει άλλα 1,7 εκατ. ευρώ για να «αναστήσει» μελλοντικά τα 49 λεωφορεία από τη Λειψία, αν και με τα ίδια χρήματα θα μπορούσε να επισκευάσει τουλάχιστον 100 από τα ακινητοποιημένα λεωφορεία άλλων τύπων που έχει παρκαρισμένα σήμερα στα αμαξοστάσιά του ● Αν και η αρχική αγορά των 49 λεωφορείων από τον Δήμο Λειψίας έγινε σε λογική τιμή (11.500 ευρώ κάθε λεωφορείο, συν ΦΠΑ), το συνολικό τους κόστος αναμένεται να εκτοξευτεί στα... 60.000 ευρώ, για αλλαγή καταλύτη, επισκευές, αναβάθμιση ισχύος του κινητήρα και προσθήκη κλιματιστικού.

Δευτέρα 12 Απριλίου 2021

Τα «καινούργια» λεωφορεία έμειναν... στα «αποδυτήρια»

Τα μισά από τα πολυδιαφημισμένα λεωφορεία δεκαετίας που προστέθηκαν με leasing στο στόλο της ΟΣΥ «δεν εκτελούν δρομολόγια, καθώς πολλά παρουσιάζουν βλάβες», αναφέρει ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Νίκος Παππάς, που επισκέφτηκε το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ Α.Ε. στην Πέτρου Ράλλη.
Η πρόσφατη κυβερνητική φιέστα για την παραλαβή των 40 μεταχειρισμένων οχημάτων και τα σχετικά «πανηγύρια» του πρωθυπουργού και του αρμόδιου υπουργού σκόνταψαν στο δρόμο καθώς «τα μισά περίπου οχήματα δεν εκτελούν δρομολόγια, καθώς πολλά παρουσιάζουν βλάβες».

Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2020

«Έξι ψέματα» και «έξι αλήθειες» για τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Ανταλλαγή ανακοινώσεων υπουργείου Μεταφορών και ΣΥΡΙΖΑ εν όψει της κοινοβουλευτικής συζήτησης που θα γίνει στην «Ώρα του πρωθυπουργού» την ερχόμενη Παρασκευή, έπειτα από επίκαιρη ερώτηση του Αλέξη Τσίπρα προς τον Κυριάκο Μητσοτάκη
Ακονίζουν τα ξίφη τους κυβέρνηση και αξιωματική αντιπολίτευση εν όψει της ερχόμενης Παρασκευής και της κοινοβουλευτικής συζήτησης που θα γίνει στην «Ώρα του πρωθυπουργού» για την κατάσταση στα μέσα μαζικής μεταφοράς, μετά από επίκαιρη ερώτηση του Αλέξη Τσίπρα προς τον Κυριάκο Μητσοτάκη.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (ΥΠΟΜΕ) «μάρσαρε» από χθες ανακοινώνοντας «τα 6 ψέματα του ΣΥΡΙΖΑ για τις αστικές συγκοινωνίες» και λίγες ώρες μετά απάντησαν οι Νίκος Παππάς και Χρήστος Γιαννούλης, τομεάρχης και αναπληρωτής τομεάρχης Υποδομών-Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ, στέλνοντας «έξι αλήθειες για την ανεπάρκεια της Ν.Δ. στις αστικές συγκοινωνίες εν μέσω πανδημίας».

Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου 2020

Οι 300 «σακαράκες» και εργολαβίες των ΚΤΕΛ θα κοστίσουν όσο 600 καινούργια λεωφορεία

Για κερδοσκοπικό «πάρτι» ετοιμάζονται τα ΚΤΕΛ από το σχέδιο της κυβέρνησης για την «ενίσχυση» των συγκοινωνιών της Αθήνας.
Την ώρα που με μικρές επισκευές και προσλήψεις θα μπορούσαν να ριχτούν λεωφορεία και τρόλεϊ στην εξυπηρέτηση των Αθηναίων, η κυβέρνηση, όπως σημειώνει η Εφημερίδα των Συντακτών, θέλει να κλείσει τα κενά με οδηγούς που έχουν τεθεί σε αναστολή και άφαντα λεωφορεία.

Τρίτη 25 Σεπτεμβρίου 2018

Στο ΚΤΕΛ γραμμές της Θεσσαλονίκης

Με ένα κόστος που αγγίζει τα 5,5 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης προτίθεται να αναλάβει το μεταφορικό έργο σε περιοχές του νομού Θεσσαλονίκης που από πολλούς θεωρούνται απομακρυσμένες και κοστοβόρες.
Η σημερινή αποκάλυψη της «Εφ.Συν.» θέτει επιτακτικά την ανάγκη επίσημης και στοιχειοθετημένης απάντησης για τους ακριβείς σχεδιασμούς σχετικά με την πιθανή εκχώρηση μέρους του συγκοινωνιακού έργου -έστω και μικρού- του ΟΑΣΘ σε ιδιώτες, τη στιγμή μάλιστα που ο καθ’ ύλην αρμόδιος φορέας σχεδιασμού, ο ΟΣΕΘ, δηλώνει ότι δεν έχει προβεί σε κανενός είδους σχεδιασμό.

Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου 2016

Εκτεταμένοι έλεγχοι σε φορτηγά και λεωφορεία στο οδικό δίκτυο από τα μικτά κλιμάκια ελέγχου της ΠΚΜ

Εκτεταμένους ελέγχους, ειδικά στα διευρωπαϊκά οδικά δίκτυα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και στις εθνικές οδούς πραγματοποιούν τα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου της Αντιπεριφέρειας Μεταφορών και Επικοινωνιών, που επανενεργοποιήθηκαν, με πρωτοβουλία της διοίκησης της Περιφέρειας.